1、扩大沥青乳化剂的使用范围
随着沥青乳化剂技术的不断发展,实现了以往沥青施工不能达到的效果。例如:轻度老化性龟裂的路面、封层迅速天填缝、表面沥青再生、封闭路面雨水、延长路面寿命。再如土壤拌和,使沥青乳化剂均匀的分散在土壤中,形成土壤中的黏结力,使土基达到一定的强度要求。
2、节约能源
在采用热沥青乳化剂修路施工过程中,为了时刻保持沥青应有的温度(180℃),常常对沥青要进行重复加热以实现其持续升温。
采用沥青乳化剂筑养路时,只需要在沥青乳化剂时一次加热,而沥青加热温度只需要达到120~140℃,**就比热沥青降低50℃左右。尽管在生产沥青乳液时,在其他方面还要消耗一定的能源,如制备乳化机水溶液需要加热、乳化机械需要消耗电等。但据统计计算,用乳化沥青筑养路比用热沥青可节约热能50%以上。
3、节省材料
沥青乳化剂与矿料表面具有良好的工作度和黏附性,可以在矿料表面形成均匀的沥青膜,
容易准确的控制沥青用量,保证矿料之间能有足够的结构沥青,因而提高了路面的稳定性、防水性、与耐磨性。
4、延长施工季节
阴雨与低温季节是热沥青施工的不利季节,也是沥青路面发生病害较多的季节。特别是在我国多雨水的南方。而采用沥青乳化剂筑养路,可以少受阴湿和低温影响,发现路面病害时可以可以及时修补,从而能及时改善路况,提高道路运输效率。同时沥青乳化剂可以在下雨后立即施工,减少雨后的停工后的费用和机械的停机台班费,并能提前完成施工任务。
5、减少环境污染,改善施工环境
沥青乳化剂的生产使用比热沥青的生产使用能减少环境污染。沥青乳化剂生产过程都是在密封情况下进行,沥青的加热温度低、加热时间短,污染较轻。
以上情况可以说明,使用沥青乳化剂设备生产的乳化沥青筑养路,从社会效益、经济效益和环境效益综合来看,优于热沥青。沥青乳化剂是一种节能、安全、环保、有效且通用的道路材料。
SBS改性沥青是以基质沥青为原料,加入一定比例的SBS改性剂,通过剪切、搅拌等方法使SBS均匀地分散于沥青中,同时,加入一定比例的专属稳定剂,形成SBS共混材料,利用SBS良好的物理性能对沥青做改性处理。
组成结构
SBS属于苯乙烯类热塑性弹性体,是苯乙烯—丁二烯—苯乙烯三嵌段共聚物, SBS中聚苯乙烯链段和聚丁二烯链段明显地呈现两相结构,聚丁二烯为连续相,聚苯乙烯为分散相,使其具有2个玻璃化转变温度,个玻璃化转变温度(Tg1)为-88~-83℃,*二个玻璃化转变温度(Tg2)为90℃,在Tg1~Tg2之间端基聚苯乙烯聚集在一起形成微区分散于聚丁二烯连续相之间,起到物理交联、固定链段、硫化增强及防冷流作用,具有硫化橡胶的高弹性和抗疲劳性能,当温度升至Tg2时,聚苯乙烯相软化和流动使得SBS具有树脂流动加工性。这种两相分离结构使其能与沥青基质形成空间立体网络结构,从而有效地改善沥青的温度性能、拉伸性能、弹性、内聚附着性能、混合料的稳定性、耐老化性等。在众多的沥青改性剂中,SBS能够同时改善沥青的高低温性能及感温性能,使其成为研究和应用多的品种,SBS改性沥青目前占**沥青需求量的61%之多[1]。
SBS改性沥青主要特性
1.温差较大的地区有很好的耐高温、抗低温能力
2.有较好的抗车辙能力,其弹性和韧性好
3.提高了路面的抗疲劳能力,特别是在大流量、**载严重的公路上具有良好的应变能力,可减少路面的*变形
4.粘结能力特别强,能明显改善路面遇水后的抗拉能力,并较大地改善了沥青的水稳定性
5.提高了路面的抗滑能力
6.增强了路面的承载能力
7.减少路面因紫外线辐射而导致的沥青老化现象
8.减少因车辆渗漏柴油、机油和汽油而造成的破坏