1.按运用温度正确选用导热油,导热油运用30℃,不得**温运转导热油运用温度低于运用温度20℃-30℃。
2.换装新导热油时,传热循环系统确保无杂质和无水分,保证导热油运用环境的纯粹。
3.正确设计导热油运用流程工艺,导热油运用管路要安过滤装过滤器(通用口径为20μ左右)并定期清洗。
4.导热油运用的循环系统中必需装置收缩槽和储油槽,确保操作平安运转。收缩槽油温不得追赶60℃。
5.导热油炉运转应先启动循环泵后生火,升温要慢(每小时20℃)先脱出导热油中的水和轻组份。
6.如遇到停电,应关闭炉子进油阀门,翻开低位槽阀门让炉管内的导热油流到低位槽。让收缩槽内冷却的导热油流入炉管内。
7.停炉时要先停火,当导热油油温降到100℃后再停泵,以防导热油部分过热构成的氧化及结焦现象。
8.导热油运用要保证其平安应当将导热油定期化验,普通为半年一次,如发现接近报废规范,要补充新导热油或换新导热油。
导热油炉(燃气型)停炉操作
1.燃气炉正常停炉操作
(1)关闭燃烧器。
(2)关闭燃气供应阀,必要时可将燃烧器翻开。以便自然冷却,防止燃烧器过热而损坏。
(3)待热油温度降至℃以下方可停止热油循环泵。
(4)关闭总电源。
(5)做好现场环境卫生工作。
(6)做好交记录。
2.燃气炉紧急停炉操作
(1)燃气炉紧急停炉时,首先关闭燃烧器。
(2)关闭燃气的供应阀。
(3)尽量保持热油泵运转。
(4)如遇突然停电或热油循环泵发生故障,且导热油温度较高时,也可采用冷油置换方法进行操作,但一般情况下,燃气炉导热油温度不再继续上升不需冷油置换。
3.紧急停炉有关注意事项。
(1)紧急停炉时,只要有可能的话,应尽量保持热油循环泵运转,如遇停电,热油泵故障或漏油情况例外。
(2)膨胀槽应有足够的高度,才有足够的冷油置换能力。
(3)膨胀槽应有足够的油量或液位,才能满足冷油置换需要。
(4)储油槽正常运行时不宜多存油,以便随时可接受系统排出的导热油。
(5)当恢复供电或重新开炉时,应重新注油、脱水、排气,待导热油循环正常,温度、温差、压力、压差稳定后缓慢升温。
4.燃气炉长时间停炉操作
(1)燃气炉若遇停产,需长时间停炉,除了正常停炉操作外,而且还要做好设备维护保养工作。
(2)切断总电源。
(3)排出管路系统中的燃料气。
(4)将燃烧器拆下清洗干净并防锈处理后入库。
(5)对重要部件及传动机构进行防锈、理。
1. 紧急停电处理
当设备运行时,如果突然发生停电,则热油循环泵停止运转,导热油停止流动,炉管中
的导热油可能因**温过热而发生裂解变质,结焦甚至烧穿炉管造成火灾,因此必须认真对待。
(1)如果在常温下停电,则不必开炉。
(2)如果加热炉工作温度较低,则停炉即可。
(3)如果是计划停电,应预先停炉降温。
(4)如果是意外停电,则应尽快恢复供电。
(5)如果是经常停电,则可采用双电源。
(6)如果无双电源,可采用自发电。
(7)如果无自发电,则可采用柴油机驱动备用泵,保持导热油循环流动。
(8)如果以上条件都不具备,则应采取紧急停炉,必要时可采取冷油置换。
2. 安全注意事项
(1)根据各用户具体情况,建立必要的安全操作规程和设备运行管理制度,设备运行台
帐,运行记录,维修记录,交记录。
(2)排除导热油漏油现象,防止事故隐患。
(3)锅炉房配备必要的油电类消防灭火器材。
(4)导热油工作温度不得**过其许用温度。
(5)加热炉运行时,必须保持炉内导热油循环流动。
(6)膨胀槽、储油槽不得参与导热油系统试压。
(7)储油槽放空口不应安装阀门。
(8)停炉时,必须待热油温度降至℃以下方可停止热油循环泵。
(9)燃气炉点火时,如果一次没有点着,应及时关闭燃气电磁阀,关闭燃烧器,此时应正确判断故障原因,重新调节气压、风门位置,点火电极距离,重新吹扫炉膛后再点火。严禁燃料气泄漏。在连续二次点火仍不能建立火焰时,要彻底查找原因,排除故障,方可再进行点火操作。
(10)安全阀必须采用封闭式安全阀。
(11)升温或换油、补充新油后重新升温时应注意脱水排气缓慢升温,应避免高温状态向系统添加新油。
(12)高温状态应避免向外界排放导热油,必要时应采取冷却降温措施。
3. (13)未经脱水的导热油及其管道、阀门等不得在高温状态下切换,以免造成事
导热油定期检测
导热油作为一种性能优异的传热介质,在各类工业生产中发挥着重要作用。但由于不少用户缺少对导热油的正确了解与专业知识,导致不合理操作时有发生,这就会加速导热油老化过程,缩短导热油使用周期,增加生产成本。因此,对系统导热油进行定期检测是维护系统良好运行的重要**。
定期检测的必要性
通过对系统导热油的定期检测,可以及时发现系统的异常情况和故障。
例如高位膨胀槽温度控制不好,高位膨胀槽无惰性气体保护,导热油直接与空气接触,就会使导热油氧化发生变质,特别是高位膨胀槽温度过高时,氧化速度就会加剧,导热油的变质率也相应增加。
如果导热油工作温度**过其使用温度,导热油的裂解率和所使用的温度就会表现出一种指数关系,即导热油工作温度每上升10℃,导热油相应的裂解率就会增加一倍。当炉管温度**过导热油液膜温度时,导热油裂解、聚合速度提高,造成炉管出现结焦,而结焦是导热油系统燃爆的罪魁祸首。
此外,系统氧化、污染、水份**标等问题也会影响系统运行的稳定性,定期检测及时发现问题所在是维护系统高效安全运行的必要手段。
众所周知,高温导热油本身就是因为导热系数大、热稳定效果好、安全性能高、使用寿命长等特点,成为了需要热能行业主要的传热介质,受到了更多用户的青睐。那么,高温导热油有哪些特点?如何利用这些特点?
一、经济效益更高:高温导热油的导热率高,传热效果更好,能够节省更多的生产成本,减少能耗,热稳定性和抗氧化性能良好,有着更加良好的经济效益。
二、安全性能更高:高温导热油的闪点、自燃点更高,基本上无无异味,遇到泄露问题发生不会自然,能够保护用户的生产安全。
三、使用寿命长:高温导热油具备优异的热稳定性、耐热、抗氧化性,并具有高洁净和无结碳特性,易保持系统清洁,按章操作使用寿命更长久。
四、再生利用,可持续利用:高温导热油生产原料不仅仅是产品,可以将废旧的导热油产品高温处理后,再生产利用。还能够注入使用的导热油中,提高油品质量。
五、油品更环保优质:高温导热油处理,能够将油品中的硫、氧、氮等有害杂质转变为相应的硫化氢、水、氨而除去,并使烯烃和二烯烃高温饱和、芳烃部分高温饱和,以改善油品的质量。