babjedhg昭通专业生产地磅秤哪家质量好
选购大型地磅必需知道的
如何正确选购大弄地磅呢？下面小编就来讲一下：
一、大型汽车的载荷分布情况
在探讨传感器量程选择原因之前，我们先来探讨大吨位汽车载荷分布情况：
1 、二轴车
根据国标《GB158-2004道路车辆外廓尺寸、轴载及质量限值》的规定，我们依6 轮2 轴9 米长的车为例。轴距4.35 米，国标规定较大总质量为16吨，实际在公路上运行的改型号车辆较大总质量大约达到50吨。这样，轴重载荷分布：
通过对该车型的轴重进行测试，前轴承重为总重的 30% 左右、后轴承重为总重的 70% 左右。前轴15吨左右，后轴35吨左右；（位置如图2 所示）。
2 、三轴工程车
根据国标《GB158-2004道路车辆外廓尺寸、轴载及质量限值》的规定，我们依 10轮3 轴9 米长的车为例，如图3 所示。
轴距4.35 米，国标规定较大总质量为25吨，实际在公路上运行的改型号车辆较大总质量大约达到70吨。
这样，轴重载荷分布：通过对该车型的轴重进行测试，前轴承重为总重的25% 左右、后两轴承重为总重的75% 左右。前轴18吨左右，后两轴共52吨左右；（位置如图4 所示）。
3 、四轴车
根据国标《GB158-2004道路车辆外廓尺寸、轴载及质量限值》的规定，我们依12轮4 轴12米长的车为例。
国标规定较大总质量为31吨，实际在公路上运行的改型号车辆较大总质量大约达到90吨。
这样，轴重载荷分布：通过对该车型的轴重进行测试，前两轴承重为总重的35% 左右、后两轴承重为总重的65% 左右。前两轴30吨左右，后两轴共60吨左右；（位置如图6 所示）。
4 、四轴挂车
根据国标《GB158-2004道路车辆外廓尺寸、轴载及质量限值》的规定，我们依14轮4 轴12米拖挂车为例，如图7 所示。
国标规定较大总质量为31吨，实际在公路上运行的改型号车辆较大总质量大约达到90吨。
这样，轴重载荷分布：通过对该车型的轴重进行测试，前轴承重为总重的 35% 左右、后轴承重为总重的 65% 左右。前两轴30吨左右，后两轴共60吨左右；（位置如图8 所示）。
5 、五轴挂车
根据国标《GB158-2004道路车辆外廓尺寸、轴载及质量限值》的规定，我们依18轮5 轴12米长的车为例，如图9 所示。
国标规定较大总质量为35吨，实际在公路上运行的改型号车辆较大总质量大约达到100 吨。
这样，轴重载荷分布：
通过对该车型的轴重进行测试，前轴承重为总重的 30% 左右、后轴承重为总重的 70% 左右。前两轴30吨左右，后三轴共70吨左右；（位置如图10所示）。
6 、六轴挂车
根据国标《GB158-2004道路车辆外廓尺寸、轴载及质量限值》的规定，我们依 22轮6 轴拖挂车为例。
国标规定较大总质量为49吨，实际在公路上运行的改型号车辆较大总质量大约达到150 吨。
这样，轴重载荷分布：
通过对该车型的轴重进行测试，前轴承重为总重的 35% 左右、后轴承重为总重的 65% 左右。前两轴50吨左右，后两轴共100 吨左右；（位置如图12所示）
60吨电子地秤，80吨电子地秤，100吨电子地秤
电子汽车衡秤台由钢结构模块式秤台，高精度桥式电阻应变模拟传感器和静态称重控制显示仪，密封型防水接线盒等组成。组焊时运用*特的工装夹具、精密的空间定位测量技术和**的焊接工艺，有效地**了如此大面积秤台的平整度、空间几何尺寸及焊接应力的合理分布。
电子汽车衡的台面设计模块化、标准化、系列化。可以自由、方便地组成各种规格、不同秤量的电子汽车衡，该系统选用高精度双剪梁桥式或柱式称重传感器和功能丰富，存储功能强，带蓄电池具有断电续用功能的称重显示仪表，以及高精度抗干扰防强电浪涌的不锈钢防水接线盒，信号屏蔽电缆组成多功能的稳重计量系统。
该系列选用高精度的桥式或柱式称重传感器和功能丰富、存储功能强的称重显示仪表组成多功能的稳重计量系统【自动称重系统】。
地上衡标准型结构,附有4组可调式支脚，安装方便。
以IP67防水连接盒（Junction Box）连接4颗高精度感应器使用。
可轻易的与重量控制显示器连接使用,以读取重量数据及启动其它功能。
主要生产产品有：地磅秤，电子地磅秤，地秤，电子地秤，地磅称，电子地磅称，特色产品：轮椅秤，电子叉车秤，滚筒电子秤，电子台秤