为了更好地选出您的理想产品，请仔细看以下的内容：
1. 地磅使用范围:地磅的正确使用范围是70%左右，地磅称量上限一般不**过90%，长期荷载使用影响传感器使用寿命。根据您正常地磅使用范围挑选适合您的适用范围地磅。如：一般称量范围在 30-70t左右的，应选100t地磅。
2. 地磅功能选择:根据不同用户使用需求，高精度，防雷，防水，极限荷载等功能的选择不一，可以挑选进口高端德国西克传感器（进口配套设备），美国MK传感器（进口配套设备），或者山和自产高端传感器。如：广东春夏季雷雨天气较多，室外地磅（汽车衡）需要购买进口防雷传感器，一旦被击坏了，换一套传感器费用也相当昂贵。
3. 秤台选择（一）：根据用户使用场合不一，为各种不同用户定制适合的秤台。如：化工厂，需要耐腐蚀的秤台，根据腐蚀等级不一样，定制适合的不锈钢材质+耐腐蚀的烤漆秤台，增加秤台的使用寿命；防爆使用场合的，可以定制ex本安防爆的仪表，防爆传感器，使用不易跟空气其他物质进行反应的烤漆，来**防爆地磅的使用寿命。
4. 秤台选择（二）：公司采用**标准U型钢桥梁结构理念，每节秤台U型主梁5-7根（承受力更强），钢板厚度12mm，14mm，16mm，多折设计，根据不同用户使用场合，受力点不一样可以进行挑选，达到人性化设计。
5. 选择有基坑地磅，我司可以提供地基基础图，基坑建设完成，地磅发货到现场可以同步安装。
6. 留下您的联系方式，电话号码（公司电话跟私人电话**能更快的跟你详细洽谈），邮箱（本司挑选适合您使用的传感器的外观及参数，以及报价，让您更快的购买到我公司产品）
7. 付款方式：先交30%定金，产品生产后帮您安装与调试（注.部分地区不包运输），调试鉴定完毕后，全额收款。定制一个地磅大概需要7~15天，如果地区太远、或地基未完善，那可能需要一个月左右。我们尽量会以***短的时间将您需要的地磅做出来。
电子地磅秤特点：
1.准确、稳定是天津宏中电子汽车衡的特点
2.地磅秤汽严格按照计量法的要求设计、销售和检测，完全符合Ⅲ级秤要求。
3.结实、耐用、高可靠性是核心称重技术作**。
4.在港口、冶金、矿山、石油化工、物流仓储等工业领域，有25,000套在稳定使用
5.产品一致性好，质量有**
**的分析、设计和工艺
A、慨述
SCS型全钢台面电子地磅是天津天津宏中电子衡器有限公司开发的新壹代电子汽车衡，采用全钢桥梁峰窝式(*肆代拱形状)结构，整体结构好，钢性强。工艺性好，材料利用率高，遇横向力不易变形。秤台设计模块化、标准化、系列化，可以自由组合成多种规格。该汽车衡选用高精度合金钢称重传感器和智能化称重显示仪表，系统计量性能优越、准确度高、长期工作稳定性好、安装维护方便。广泛用于港口、工厂、货场、仓储码头、车间、仓库等场合的进出物质、库存计量、生产监控及数据管理。适用于各种载货卡车、挂车、半挂车、集装箱车等车辆的称重计量。
B、标准配置
SCS型电子汽车衡主要由承重传力机构(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表叁大主件组成，由此即可完成***基本的称重功能，也可根据不同用户的要求，可选配打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统，以完成更高层次的数据管理及处理的要求。
承重和传力机构(秤体)——将物体的重量传递给称重传感器的机械平台。常见有全钢结构及钢混结构贰种型式。
高精度称重传感器——它的优劣直接关系到整台衡器的品质，是汽车衡的核心部件，起着将重量转换成相应的可测电信号的作用。
称重显示仪表——用于测量传感器传输的电信号，通过专用软件处理显示重量读数，并可将资料进壹步传递至打印机、大屏幕显示器、计算机管理系统。
电子地上衡能特点：
RC结构磅台坚固牢靠，**变形；
采高精度桥式传感器，维修方便；
自动复位的传力机构，寿命更长；
LED显示稳重仪表，功能齐全；
具**载保护、自动故障诊断功能；
具日期、车号、货号、皮重、净重、累计等项目记忆列表等功能；
具200笔稳重记忆、报表等功能；
电子地上衡规格参数：
宽度系列：3m 3.2m 3.4m
长度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m
准确度等级：III级
称量：10t～150t
1.电气部分具有模拟式和数字式两种配置
2.可选配打印机、大屏幕等
3.无基坑或有基坑两种安装方式，推荐用无基坑方式
4.多种防爆模式可选
5.提供OEM、ODM制作
电子地上衡，适用于港口、码头、机场、矿山、冶金、物资、仓库以及工厂企业的大宗载重货物车辆的称重计量。它**分离式数字技术，通过对模拟传感器输出的信号进行A/D转换，使接线盒到仪表的信号为数字信号，进而降低了遥控的机会、受温度、射频干扰的机会，同时也使传输距离比普通模拟式更远，信号传输更加稳定，使用也更加稳定，维护也变得很方便，利用此项技术可以实现对老模拟式电子汽车衡的升级改造，但因其传感器依然是模拟传感器，系统精度方面不会提高，故其归类仍属于模拟式电子汽车衡