导热油系统定期排气
导热油在使用过程中经过高温加热，会发生不同程度的热裂解反应，或与空气中的氧接触发生氧化反应，这些反应会使导热油结构发生变化，生成高和低物质，形成低沸物。低沸物的不断增多，可以改变导热油本来的特性，给加热系统造成安全隐患。
导热油热裂解
导热油裂解率的增加与其所承受温度的增加表现出一种指数关系，即温度每上升10℃，其预期的裂解率将比升温前增长一倍。
影响导热油热裂解的因素包括其化学结构、纯度、作用温度和在换热设备中所处的特定条件，也就是温度的分布状况和杂质的存在。实际使用中，导热油开始发生热裂解的温度是在其允许使用温度以下约50℃。当使用劣质导热油或在使用过程中受到过热**温、氧化、污染等因素作用时会加速其热裂解、氧化分解，产生大量的变质产物，使导热油快速劣化。
众所周知，高温导热油本身就是因为导热系数大、热稳定效果好、安全性能高、使用寿命长等特点，成为了需要热能行业主要的传热介质，受到了更多用户的青睐。那么，高温导热油有哪些特点？如何利用这些特点？
一、经济效益更高：高温导热油的导热率高，传热效果更好，能够节省更多的生产成本，减少能耗，热稳定性和抗氧化性能良好，有着更加良好的经济效益。
二、安全性能更高：高温导热油的闪点、自燃点更高，基本上无无异味，遇到泄露问题发生不会自然，能够保护用户的生产安全。
三、使用寿命长：高温导热油具备优异的热稳定性、耐热、抗氧化性，并具有高洁净和无结碳特性，易保持系统清洁，按章操作使用寿命更长久。
四、再生利用，可持续利用：高温导热油生产原料不仅仅是产品，可以将废旧的导热油产品高温处理后，再生产利用。还能够注入使用的导热油中，提高油品质量。
五、油品更环保优质：高温导热油处理，能够将油品中的硫、氧、氮等有害杂质转变为相应的硫化氢、水、氨而除去，并使烯烃和二烯烃高温饱和、芳烃部分高温饱和，以改善油品的质量。

导热油检测结果分析混入异物原因

　　5.运行时应控制膨胀槽内油位，若有下降应打开出油阀（f2、f5），启动注油泵（P-01）进油，待油位上升后有油回流至贮油槽时停泵（P-01）关阀（f2、f5）

　　1、粘度：粘度变化一般表明系统内的热传导液受到污染，热裂解和氧化降解程度。当变化率大于15%时，应当

　　引起重视。

　　2、闪点：闪点变化表明系统内有低沸物生成，当变化率大于20%时，应当引起重视。

　　3、酸值：酸值变化表明系统内热传导液被污染或被氧化，当酸值达到0.5mgKOH/g时，应引起重视。

　　4、残炭：残炭增大一般表明来自脏物、腐蚀物、严重氧化或严重热烈解所造成，当达到1.5%时，应引起重视。

　　检测结果出来后，如各项指标均未**出变化范围，说明热传导液运行良好；如果一项或多项**出范围，应当考虑采取措施，部分或全部更换热传导液，使热传导液恢复良好状态。

　　导热油混入异物劣化的原因：

　　所混入的物质有可能成为催化剂，催化热传导液的分解、聚合反应；可直接和热传导液发生反应，生成分解物及聚合物；所混入的物质即使不溶于热传导液，也可在热传导液中进行自身的分解和聚合反应，

　　因此，热传导液还未发生劣化，由于混入物的自身反应，改变热传导液的特性而影响热传导液正常运行；有高位槽、系统配管等处脱落的铁锈混入后，也可促进热传导液的分解、聚合反应。

导热油厂家告诉您导热油炉停炉以下几种情况；
种：临时的停炉
这是一种短时间的停炉，时间也是很短的。这个时候我们可以使用湿煤把炉内的火压下去，然后再打开锅炉，关闭相关的阀门，保持炉内的余火不灭。并向里面添加一些煤炭，放置的距离保持的很远就行了，然后关闭锅炉。保持炉内的温度不变就行了。这个时候我们可以打开相关的热使用设备，让其中的热液体循环保持不变，这样可以很好的避免局部的液体**出了使用的温度。等待温度一定的时候我们就可以继续使用了的。
*二种：长时间的停炉
目前的市场是将停炉9个小时以上的时间称为长时间的停炉。这个时候我们应该放更多的湿煤将火压灭，但是不能熄火。要有人长时间的观察。剩下的步骤和上面的是相类似的。知道温度升为常温的时候我们才可以打开热循环泵，然后正常使用就可以了。
*三种：检修的停炉
这是一种认为的停炉，但是在操作的时候我们也要将炉内的废渣、火种灯杂质清理干净之后才能使用的。维修的时候一定要熄火操作。
*四种：紧急的停炉
这是一种临时出现的情况。我们一定要时间关闭电源，并向其他人汇报一下。当一切设备都已近停止运行的时候我们就应该进行维修了。但是要有专业的人士在场勘察才行的。这样也是为了安全着想的
导热油高温氧化的几大原因
1、锅炉受热面上有积灰或污垢；
2、所用导热油的热稳定性偏低；
3、锅炉及系统操作条件改变或操作方式有误；
4、锅炉停启频繁或经常停电，温度较高情况下停止循环；
5、锅炉流量及温度不准确；
6、系统循环回路设计不合理，当热负荷变化时导致系统内流量减少；
7、锅炉管内导热油流量分配不均；
8、炉膛局部存在火焰冲刷炉管；
9、在用导热油内低沸物含量过多；
10、系统内导热油流量偏低；
11、锅炉设计热流密度过大或设计液膜温度偏高；
导热油氧化的几大原因：
1、导热油在高温下与空气接触；
2、导热油被泄漏或紧急排放；
3、系统采用开式运行且膨胀槽内温度偏高；
4、导热油与氧化剂或过氧化物质接触；
5、闭式膨胀槽的氮封装置失效

系统低沸物危害大
低沸物是沸点低于未使用导热油初馏点的物质，低沸物在系统的工作温度下会发生相变，以气态形式存在于系统中，引起系统内压力增加和波动。导热油因裂解而产生的低沸物，溶解导热油中，会降低导热油闪点，增加其蒸汽压。低沸物产生的越多，系统内液体蒸汽压就越高，压力波动就越激烈，从而引发系统循环泵气蚀和系统传热过程恶化，并使系统循环过程中继续形成过热及氧化条件，加剧导热油变质并产生更多的低沸物，大量低沸物的存在还使在用导热油的闪点明显降低，若措施不当，在系统运行过程中较易发生燃烧、的危险。
对导热油系统进行定期排气可以有效控制在用导热油变质速率并延长导热油使用寿命，确保其在加热系统中能够长期安全稳定的运行。据此《锅炉安全技术监察规程》规定，“系统内在用导热油中低沸点物质聚积到5%以上时，应当采取适当措施进行脱气操作，并将其冷凝物安全收集。”这一规定为导热油传热系统运行过程中，控制在用导热油中低沸物含量提供了依据，当系统中在用油的低沸物含量**过5%时，应及时排除系统中部分低沸物，降低其低沸物含量有利于系统的长期安全稳定运行。

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