导热油系统定期排气
导热油在使用过程中经过高温加热,会发生不同程度的热裂解反应,或与空气中的氧接触发生氧化反应,这些反应会使导热油结构发生变化,生成高和低物质,形成低沸物。低沸物的不断增多,可以改变导热油本来的特性,给加热系统造成安全隐患。
导热油热裂解
导热油裂解率的增加与其所承受温度的增加表现出一种指数关系,即温度每上升10℃,其预期的裂解率将比升温前增长一倍。
影响导热油热裂解的因素包括其化学结构、纯度、作用温度和在换热设备中所处的特定条件,也就是温度的分布状况和杂质的存在。实际使用中,导热油开始发生热裂解的温度是在其允许使用温度以下约50℃。当使用劣质导热油或在使用过程中受到过热**温、氧化、污染等因素作用时会加速其热裂解、氧化分解,产生大量的变质产物,使导热油快速劣化。
导热油定期检测
导热油作为一种性能优异的传热介质,在各类工业生产中发挥着重要作用。但由于不少用户缺少对导热油的正确了解与专业知识,导致不合理操作时有发生,这就会加速导热油老化过程,缩短导热油使用周期,增加生产成本。因此,对系统导热油进行定期检测是维护系统良好运行的重要**。
定期检测的必要性
通过对系统导热油的定期检测,可以及时发现系统的异常情况和故障。
例如高位膨胀槽温度控制不好,高位膨胀槽无惰性气体保护,导热油直接与空气接触,就会使导热油氧化发生变质,特别是高位膨胀槽温度过高时,氧化速度就会加剧,导热油的变质率也相应增加。
如果导热油工作温度**过其使用温度,导热油的裂解率和所使用的温度就会表现出一种指数关系,即导热油工作温度每上升10℃,导热油相应的裂解率就会增加一倍。当炉管温度**过导热油液膜温度时,导热油裂解、聚合速度提高,造成炉管出现结焦,而结焦是导热油系统燃爆的罪魁祸首。
此外,系统氧化、污染、水份**标等问题也会影响系统运行的稳定性,定期检测及时发现问题所在是维护系统高效安全运行的必要手段。
众所周知,高温导热油本身就是因为导热系数大、热稳定效果好、安全性能高、使用寿命长等特点,成为了需要热能行业主要的传热介质,受到了更多用户的青睐。那么,高温导热油有哪些特点?如何利用这些特点?
一、经济效益更高:高温导热油的导热率高,传热效果更好,能够节省更多的生产成本,减少能耗,热稳定性和抗氧化性能良好,有着更加良好的经济效益。
二、安全性能更高:高温导热油的闪点、自燃点更高,基本上无无异味,遇到泄露问题发生不会自然,能够保护用户的生产安全。
三、使用寿命长:高温导热油具备优异的热稳定性、耐热、抗氧化性,并具有高洁净和无结碳特性,易保持系统清洁,按章操作使用寿命更长久。
四、再生利用,可持续利用:高温导热油生产原料不仅仅是产品,可以将废旧的导热油产品高温处理后,再生产利用。还能够注入使用的导热油中,提高油品质量。
五、油品更环保优质:高温导热油处理,能够将油品中的硫、氧、氮等有害杂质转变为相应的硫化氢、水、氨而除去,并使烯烃和二烯烃高温饱和、芳烃部分高温饱和,以改善油品的质量。
导热油厂家告诉您导热油炉停炉以下几种情况;
种:临时的停炉
这是一种短时间的停炉,时间也是很短的。这个时候我们可以使用湿煤把炉内的火压下去,然后再打开锅炉,关闭相关的阀门,保持炉内的余火不灭。并向里面添加一些煤炭,放置的距离保持的很远就行了,然后关闭锅炉。保持炉内的温度不变就行了。这个时候我们可以打开相关的热使用设备,让其中的热液体循环保持不变,这样可以很好的避免局部的液体**出了使用的温度。等待温度一定的时候我们就可以继续使用了的。
*二种:长时间的停炉
目前的市场是将停炉9个小时以上的时间称为长时间的停炉。这个时候我们应该放更多的湿煤将火压灭,但是不能熄火。要有人长时间的观察。剩下的步骤和上面的是相类似的。知道温度升为常温的时候我们才可以打开热循环泵,然后正常使用就可以了。
*三种:检修的停炉
这是一种认为的停炉,但是在操作的时候我们也要将炉内的废渣、火种灯杂质清理干净之后才能使用的。维修的时候一定要熄火操作。
*四种:紧急的停炉
这是一种临时出现的情况。我们一定要时间关闭电源,并向其他人汇报一下。当一切设备都已近停止运行的时候我们就应该进行维修了。但是要有专业的人士在场勘察才行的。这样也是为了安全着想的
导热油高温氧化的几大原因
1、锅炉受热面上有积灰或污垢;
2、所用导热油的热稳定性偏低;
3、锅炉及系统操作条件改变或操作方式有误;
4、锅炉停启频繁或经常停电,温度较高情况下停止循环;
5、锅炉流量及温度不准确;
6、系统循环回路设计不合理,当热负荷变化时导致系统内流量减少;
7、锅炉管内导热油流量分配不均;
8、炉膛局部存在火焰冲刷炉管;
9、在用导热油内低沸物含量过多;
10、系统内导热油流量偏低;
11、锅炉设计热流密度过大或设计液膜温度偏高;
导热油氧化的几大原因:
1、导热油在高温下与空气接触;
2、导热油被泄漏或紧急排放;
3、系统采用开式运行且膨胀槽内温度偏高;
4、导热油与氧化剂或过氧化物质接触;
5、闭式膨胀槽的氮封装置失效