沥青是交通、建筑工程中不可或缺的基建材料,其使用形式主要有热沥青、稀释沥青以及乳化沥青等。由于热沥青工艺需将沥青进行加热,使其保持一定的流动性与集料均匀混合,因此产生了大量碳排放与环境污染,甚至导致沥青胶黏剂的过度老化。在人们日益重视节能减耗、环境保护的情况下,经过大量工程实践,发现乳化沥青可以有效改善热沥青的上述缺陷。因此近年来,为加速公路建设,交通部门大力推广使用乳化沥青,从而促进了沥青乳化剂生产的发展。新乡龙腾建筑材料有限公司目前生产的沥青乳化剂有中裂型,慢裂慢凝型,慢裂快凝型,阴离子型。
一、中裂LT-CZ3 S改性沥青**乳化剂产品介绍:
此乳化剂是专门针对乳化S改性沥青的乳化剂。乳化能力强,适用于公路工程中的粘层、封层、桥面防水等。本产品可作建筑工程的防水材料使用。
二、中裂LT-CZ3 S改性沥青**乳化剂主要技术指标
外观 淡或者白色膏状物
一、产品性能特点
该乳化剂采用先进工艺,科学配方合成,具有优良的乳化性能。使用时经过调酸后能很好的乳化胶乳改性乳化沥青。在公路工程中,用于沥青路面的改性稀浆封层和微表处。该沥青乳化剂生产的乳化沥青各项性能指标符合JTG F40-2004标准,具有破乳速度快、早期强度高、粘聚力大、开放交通时间快的特点。适用于活性不强的石料、可夜间,潮湿的天气施工。
二、主要技术指标
1.活性物含量: ≥65%
2.溶解度: 1:100的酸性水完全溶解
3.PH值: 8-9
4.拌和试验: 慢裂快凝
5.外观: 棕褐色粘稠液体
三、使用说明
1.各种材料占乳化沥青的比例
沥青 不小于60%
乳化剂(实物) 1.3-1.8%
水 至
胶乳改性剂(阳离子) 2-3%(固含量)
胶乳稳定剂 0.1-0.2%
PH值 用调至1.5-2.5
四、包装
JY-R6型阳离子慢裂快凝沥青乳化剂采用200kg铁桶包装。
五、储存
本品放在阴凉通风处可长期存放。
沥青乳化剂的种类与用量对乳化沥青的影响有哪些?
沥青乳化剂从裂解速度上分有快裂、中裂、慢裂型三种,但这种裂解速度是和石料相互作用、接触才有所定义的,因此,在应用上不仅仅是破乳速度,还有更重要的凝固时间,凝固时间又有快凝、中凝、慢凝,所以有慢裂快凝、慢裂中凝、慢裂慢凝,还有**快、**慢等十几种,这种精细化区分,很科学,也很专业,是在实践中自然形成的。乳化沥青也相应地分为十几种,在沥青公路工程中的用途也不相同。这些沥青乳液根据乳化剂的种类在应用选择,选择不同,就有不同的破乳速度。
那么乳化剂用量多少对于乳化沥青的影响有哪些呢?
用相同的乳化剂制备沥青乳液,由于所用乳化剂用量不同,在一定程度上也影响破乳速度,当乳化剂用量多时,可以延缓破乳速度,当乳化剂用量少时,也可加快破乳速度。
中裂型阳离子沥青乳化剂又称中裂沥青乳化剂(802),是一种双胺型中裂阳离子沥青乳化剂。
性能
本产品对硬水不敏感,与任何基料都能很好结合。冻融稳定性、储存稳定性好,可在较低的温度下施工,在潮湿天气也能较快地固化。
应用
适用于喷洒型乳化沥青的制备,主要应用于粘层油、碎石封层、灌入式路面等施工中,本乳化剂上带有季胺和仲胺两种基团,电荷强、乳化能力强,且乳化前*条算,生产乳化沥青时操作简单方便。
性能及指标
外观:乳白色或淡固状物 活性物含量:70±2%
PH值:(1%水溶液):3-5 溶解性:溶于热水中
典型配方
沥青,%: 60 乳化剂,%: 0.6-0.8 水,%: 40
使用方法
首先将沥青加入熔化加热釜内加热熔化、脱水,除去杂质后于-140℃下备用。另将一定量的水加入乳化剂水溶液配置釜内,加热升温至55-60℃,按比例加入乳化剂,搅拌均匀。将上述所配制的基质沥青和乳化剂水溶液按要求同时加入胶体磨,即可得到阳离子乳化沥青。
包装和储存:净含量50公斤塑料桶。室温保存,保持密封良好,防止日光暴晒,长时间存放或低温存放使用前加热或搅拌。
1、阳离子系列沥青乳化剂产品性能特点:
适用于乳化道路石油沥青#-70#,并且具有用量小,乳化能力强,稳定性好,价格低廉,可用于:透层油,粘层油、封层,灌入式,灌缝,单处、双处,修补坑槽等。
2、阳离子系列沥青乳化剂主要技术指标:
(1)外观:淡或白色膏体
(2)有效含量:70%(±5)
(3)气味:无 略有胺味
(4)溶解度:40摄氏度 0.2%酸性水中全溶
(5)乳化剂水溶液PH值3-5
(6)用量:0.2%-0.4%(按有效含量折算)
3、使用方法:
(1)将2.9-5.7kg乳化剂放入400-500kg水中
(2)加入调PH值3-5
(3)再将120-140摄氏度沥青(500-600kg)与60-70摄氏度水(400-500kg)共同进入乳化机
(4)生产出乳化沥青离子电荷为阳离子(+)型
(5)拌合试验:中裂
彩色沥青路面与黑色沥青有什么区别
(1)、相比于普通沥青彩色沥青里面更与利于减少灰尘污染和噪音。
通常铺路用的黑色沥青含挥发性轻质镏分较多,因而环境污染较大,甚至有的还会产生“热岛”效应。但彩色改性沥青的轻质镏分挥发较少,因而污染比黑色沥青大大减少。
(2)、用颜色分散车流,诱导车流,安全省力。
不同颜色的沥青路面,可以提高驾驶员的识别效果,而且还能使驾驶员的注意力更加集中,从而起到了诱导车流、安全行车、使交通管理直观化的作用。
(3)、路面摩擦系数高,不容易出现损坏现象,有良好的路用性能。
新型的沥青路面,比普通沥青路面摩擦系数高,所以有防滑作用;在不同的温度和外部环境作用下,其高温稳定性、抗水损坏性及耐久性均非常好,且不出现变形、沥青膜剥落等现象,与基层粘结性良好。
(4)、美化环境。
彩色沥青具有普通沥青混凝土的弹性强、减振性强和容易清扫冲洗等良好性能外,还改善普通沥青路面黑色的单调性,可以与周围的建筑、景观互相搭配、协调。采用沥青铺筑步行街、景观路、广场、庭苑、小区道路、园林的地坪,既美化环境,又突显自然情趣。