黔南150吨地磅那个牌子好 精准稳定 立鼎

仪器仪表与测量控制已经发展形成一门完整的学科。主要表现在以下四点：

　　一、仪器仪表与测量控制学科具备了自己特有的一整套基础理论和技术，其中主要包括传感器理论和技术，检测计量理论和技术，处理理论和技术，误差分析理论和技术，自动控制理论和技术等。在这些基础理论和技术的研究开发中，拥有一批**的科学家和的中青年科技创新人才，他们的研究开发成果对促进学科发展作出了重要的贡献；

　　二、综观科学技术发展史，当一门新兴学科形成和不断发展时，教育体系，也就是高等教育就会应运而生出现新的学科教育，培养新的学科人才。我国多年来已经围绕着仪器仪表与测量控制学科设立了一级学科教育体系，现在定名为“仪器科学与技术”学科，全国近250所高校设置了相应的专业，3万多名本科生和1万多名研究生在校学习。我国高校为“仪器科学与技术”学科制定了专业培养目标和规范，已经为仪器仪表与测量控制领域培养了几十万学科技术人才；

　　三、仪器仪表与测量控制学科是一门工程应用学科，与之相适应的产业的形成和发展是学科发展的物质基础和技术支撑。我国仪器仪表产业已经具备相当规模，因此，仪器仪表与测量控制学科不是在塔内，而有着强大的生命力和发展空间；

　　四、仪器仪表与测量控制学科有一个全国性的一级学术团体——仪器仪表学会。学会在推动学科进展方面作了大量工作，取得了显着的业绩。

地磅基础的建设，占据了地磅安装预算成本的很多费用；甚至有可能是地磅成本的一倍以上。很多用户在计划安装地磅之前没有做好充分的成本预算规划，以至于地磅安装好后成本过大。为此我们建议购买地磅之前要和专业地磅生产厂家的专业技师多交流沟通；选择适用的安装方案，选择低成本安装又实用的地磅安装方法；下面我们一起来看看了解一下低成本的无基础地磅安装方法：
一、在现有的水泥地面，水泥地面厚度大于15公分以上，安装80吨左右的地磅； 各承载支撑点-称重传感器压力位置，选择400mm×400mm×30mm的钢板作为垫板；各个支撑点需在同一水平点。然后进行地磅安装，地磅安装完毕，然后用混凝土做引坡供车辆上下磅；
二、无基础地磅安装方法1
从上图不难看出就是在水泥地面安装了一台3节地磅，不用挖基坑、制模、扎钢筋笼、浇灌混凝土、震动、混凝土硬化保养等工序了，就在2端或1端做个引坡就行了
三、无基础地磅安装方法2
如果是工厂门口或者影响生产不想做混凝土的，可以直接做个钢结构的引坡，安装好就可以使用了

在我国常用的动态地磅有动态轨道衡、动 态汽车衡和动态轴重仪，它们或者作为大宗物料计 量的结算依据，或者作为铁路、公路限载的检测装 置。应用数量大，行业范围广。而其中作为地磅的核 心?传感器的选择却至关重要，合理地选择传感 器是动态地磅准确可靠测量的基础，也是保证地磅稳定性和使用寿命的基础。因此，必须选好、用好传 感器，做好传感器的选择设计工作。
　　一、动态车辆的载荷作用状况
　　动态车辆在路基上运行是一个复杂的车辆动力 学问题。如铁路车辆在铁轨上的运动，汽车在公路上 的运行，它们对路基的作用力除了质量产生的重力 外，还有其振动而产生的附加力，其方向， 而大小随机，作为地磅是不需要这些不良数据的。因 此，设计者们力图千方百计地排除这些不良数据。为 此，设计者在线路设计上充分考虑其平整度，设计了 又平又直的线路，并通过精心施工得以实现。避免了 线路路面坑坑洼洼和曲曲弯弯所至车辆的振 动。尽管如此，车辆在一定速度运动中仍有10%左 右的振动分量，而进入秤台的过冲又常常大于上述 数值。为此既增加了动态称量精度提高的难度，又减 少了衡器的使用寿命。而作为动态衡器中zui核心的 部件??传感器，则要承受和传感全部的力，并将其 如实转换成电量传递至仪表。既然是动态称量，车辆 的轴上的全部重量将在瞬间直接加到首先接触的传 感器上，使其承受额定质量的瞬时冲击，而不是缓慢 的从零到额定负荷的递增加载。另外，作为动态衡器 是为了解决运输效率和计量效率的，因此其过衡量 相对来说是载荷大而频繁加载。为了提高运输与计 量效率去提高车辆的计量速度，为此高速测量尤为 重要，除了对仪表有更多的要求之外，对传感器的动 态响应也有相应的要求。
无人值守智能称重地磅过磅前需要了解的知识有哪些？今天龙正衡器技术部告诉您：
1.打开无人值守智能称重地磅磅房电脑，启动无人值守智能称重系统。若不方便在磅房操作，可通过远程 桌面来实现。（操作也很简单，双击运行远程电脑桌面程序，登录磅房电脑后双击‘无人值守地磅’，登 入软件后，点击‘启动系统’，提示ASD等候，即启动完成，可正常过磅。）
2.若称重过程中，无反应，比如：不读数、不抬杆。首先，不要挡住磅秤四角的红外线杆，重新。 若是还没反应，将车停磅上，远离读卡器5米外等候2-3分钟，再进行。当然，如果不想等候，也可以 重新启动磅房电脑上的无人值守过磅软件，再重新，即可解决。
3.如果遇到连续过皮重的车辆怎么办呢？别着急，完成一个过磅流程后作废磅单，车停磅上，远离读卡器5-7米，稍等2-3分钟后，再，重新过皮重。
4.复称的车辆，次过磅的磅单作废，然后在电脑软件中调出作废的磅单，修改复称的毛重和净重之后，再重新打印磅单。
5.每辆车允许固定一张过磅卡，每天只需要修改此车辆过磅卡的去向和出货货物等信息即可。（操作也很简单，打开软件，在发卡窗口调出此车辆卡信息，双击开始修改，修改后点击保持发卡按钮即可。 ）
6.同一辆车过磅两次之后，才出一份磅单，系统默认次过磅为皮重，*二次过磅为毛重。另外，电脑程序无法识别轻车或重车，所以重复过皮重和毛重，电脑无法识别。

法律争议

1．《*共和国计量法实施细则》*五十一条要求“没收计量器具”，对于如此庞大的电子汽车衡该如何没收呢？如果彻底落实该条法律在现实执法活动中有一定难度。但如果规定的法律不执行是不是不严肃了呢？具体在执行中的困难如下：一是运输困难，案例中的电子汽车衡安装在距离县城较远的农村，需要吊车和大货车同时去执行。二是该电子汽车衡的售价一般是1万元至1万5千元，对于农村这样的个体户来讲这是他们家庭的“大家具”也是他们的饭碗，一旦强制执行可能会给他们的生活带来新的困难，间接影响社会的和谐和稳定。三是在摘除电子后并不影响电子汽车衡的正常使用，并且通过强制检定可以达到正常使用范围内的准确度，这和传统的木杆秤、机械秤不同，木杆秤、机械秤在遭到人为破坏改变称量准确度的情况下很难再恢复到以前的准确状态，而电子秤却有着可以恢复到以前的准确状态的优点。笔者认为建议今后能修改此条罚则，可修改为“没收破坏电子计量器具准确度和数据的工具，并限期强制检定”。

2．对于违法所得的判定，在具体执法过程中相对人很少配合把账目拿出来让执法人员计算其全部营业额。因此，这个看似可以执行的条文在具体工作中反而难以执行了。还应该继续完善对违法所得的认定的法律法规。笔者认为可以根据实际情况去认定，例如本案例，现场所有收购的小麦可视为全部违法所得，按照其重量乘以市价作为处罚依据。

3．在《计量法》中没有针对提供计量器具工具的处罚，只有针对销售、制造不合格计量器具的处罚，这不能不说是个遗憾。作为一名基层工作者，笔者很希望在下次修订《计量法》时增加对制造、提供计量器具的不法行为进行处罚和打击。
数字化通讯　　■ 数字式地磅解决传输弱及干扰问题--数字化通讯 　　①模拟式传感器的输出一般在数十毫伏，在电缆传输这些弱过程中，很容易受到干扰，从而造成系统工作不稳定或计量准确性降低。而数字式传感器的输出均在3-4V左右，其抗干扰能力远大于模拟数百倍，解决传输弱及干扰问题 ；
数字化通讯
　　■ 数字式地磅解决传输弱及干扰问题--数字化通讯
　　①模拟式传感器的输出一般在数十毫伏，在电缆传输这些弱过程中，很容易受到干扰，从而造成系统工作不稳定或计量准确性降低。而数字式传感器的输出均在3-4V左右，其抗干扰能力远大于模拟数百倍，解决传输弱及干扰问题 ；
　　②采用RS485总线技术，实现的远距离传输，传输距离不小于1000米；
　　③，总线结构便于多个称重传感器的应用，在同一个系统中多可接32只称重传感器。
　　■ 数字式地磅解决偏载温度影响问题和解决时间效应蠕变问题--智能化技术
　　①防止利用简单电路改变称量大小；
　　②数字式地磅能自动补偿和调整因偏载和温度变化产生的影响。一致性，互换性好，多只传感器并联组秤后，可用软件方法实现线性，修正及性能补偿，减少系统误差，简化了秤体的现场安装调试，标定，调整；
　　③故障自动诊断，出错信息代码提示功能；
　　④当负荷长时间加在一称重传感器上时，其输出常有较大变化，数字式称重传感器通过内部微处理器里的软件，自动补偿了蠕变数字化校准技术。
　　■ 数字式地磅*称重显示仪表降低地磅故障率--数字化校准技术
　　①使衡器偏载（四角）校准一次自动完成；
　　②可以根据需要修改衡器的量程系数和零点数值、使每只传感器的系数和零点参数一致；
　　③数字式地磅可直接接在计算机上显示称重过程，减少了称重故障环节。当今计算机硬件较为可靠，故由此组成的称重系统更加安全可靠模拟式地磅由钢结构模块式秤台，高精度桥式电阻应变模拟传感器和静态称重控制显示仪，密封型防水接线盒等组成。
地磅的检定、生产和维修离不开测试技术，伴随着机电一体化电子地磅的发展，加强检定人员技术培训，使其掌握新的业务技能，成为做好电子衡器计量测试的必然要求。鉴于此，本文从电子地磅的组成和特点入手，深入分析电子地磅计量问题的表现和原因，并在此基础上阐述电子地磅计量测试的有效方法，希望本文能对我国电子地磅计量测试提供一些有益的参考和借鉴。

地磅具有多功能、高精度、用途广等优点，备受社会各界的关注。计量测试是确保电子衡器精度的有效措施，计量测试的结果会对电子地磅作用的发挥产生一定的影响。所以，为确保计量测试技术的顺利应用，要对电子衡器中计量测试技术进行进一步深入探究。
1.地磅的特点

由开始的机械秤发展到现在的电子地磅是测量领域的重大进步，目前电子地磅的定期检修、日常维护、不定期维护的工作量有了很大程度的减少，自动化程度不断提升，作业率显著提高，在很多方面都明显优于传统的机械秤。电子地磅可以满足不断变化的计量要求，机械秤终会被电子地磅所取代，逐步退出历史舞台。

2.地磅计量问题的原因

一是电子地磅产品在设计方面存在一定问题。电子地磅生产厂家在产品的设计环节存在缺陷，比如，在设计相应的线路时，如果没有对周围环境干扰问题进行充分考虑，那么生产出来的电子地磅就;可能在抗干扰方面存在不足，很难满足在电磁干扰环境下正常准确工作的要求。二是电子地磅生产厂家过度缩减生产成本造成产品质量不过关比如，在电子地磅中运用质量低劣的传感器，将会直接影响计量水平。三是不合格产品的检测。例如不注意对元器件的性能进行检测，不注意对线路老化问题进行有效检测，都会造成一定的产品质量隐患。